一、废润滑油再生技术现状
以下是国内常用的几种再生工艺及其优缺点：
1、初蒸馏—酸洗—白土精制工艺。该工艺流程简单、设备费用低，但再生油品质量差，收率低，油品酸值不合格，且有大量酸液、酸渣污染环境。
2、沉降—酸洗—白土蒸馏工艺。采用高温白土蒸馏后颜色较好，工艺简单，但此工艺存在收率低、设备腐蚀较重、炉管易堵塞等问题。
3、蒸馏—乙醇抽提（或糠醛精制）工艺。该工艺收率高、质量好，但工艺流程和设备复杂，投资偏高，投资回收期长。可以看出国内废油再生产业仍以落后的、污染大、回收率低的酸－白土或蒸馏－白土工艺为主导。这些工艺均以白土为吸附过滤核心来除去废油中的灰分和残炭等杂质，但白土易吸水，吸水后白土毛细孔被堵塞，需要将白土烘干至５％以下而且不能完全烘干否则会造成毛细孔破坏，且白土用量针对不同废油还有不同的要求，白土吸附后还需要进一步过滤掉吸附剂，这样就加大了工艺复杂程度和生产成本且产生的滤渣会对环境造成二次污染。
二、废润滑油陶瓷膜工艺简介
将陶瓷膜过滤分离技术应用于废润滑油再生处理中，较传统技术相比具有很大的节能潜力，同时可以降低润滑油的损失，减少脱色白土的用量。
该工艺路线为“废润滑油→预加热→无机膜过滤→减压蒸馏”。废润滑油经预热到90～℃，脱除少量水分（约３％）。加热至～℃，进入闪蒸罐，脱去废油中轻烃，进入装有陶瓷膜的设备进行错流过滤，非渗透液即高机杂燃料油外甩，作为沥青调和组分。废润滑油过滤除去油泥和固体杂质的无灰分、机杂的渗透液（约90％）进一步加热后进入减压蒸馏装置。减压塔侧线馏分作为废润滑油加氢装置的原料。减压塔塔底可做为沥青调和组分、焦化原料，或调燃料油。
三、陶瓷膜技术优势
1、陶瓷膜过滤技术能够使废润滑油中固体灰分含量降低到0.15％以下，具有优异的过滤能，较传统的白土吸附技术极大的简化了废润滑油预处理过程的工艺，降低了生产成本并提高了产品的质量和过滤效率。
2、陶瓷膜过滤技术能够脱除废润滑油中89.97％以上的重金属，滤后重金属离子含量少，实现了废润滑油再生技术的环保、无污染的工艺设计理念。
3、陶瓷膜过滤技术具有的高效、环保、工艺简单和成本低等特点，使其在废润滑油再生技术上具有很大优势，如果实现工业化，将会带来显著的环保收益和经济效益。
4、浓缩比的升高有助于提高产率但同时也会降低处理能力，流速的提高有助于提高膜的处理能力但也会造成功耗的增加，实际工业应用中应当综合考虑，确定最佳的设计参数。
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