关于发动机冷却液腐蚀测定仪（玻璃器皿法）全部说明
一、仪器概述
发动机冷却液腐蚀测定仪（玻璃器皿法）是根据SH/T的规定生产的，本仪器是用来测定在一定条件下发动机冷却液对金属试片的腐蚀程度。
二、SH/标准重要规定内容
标准方法概要：
将发动机冷却系统使用的六种典型金属加工成试片,称重后连成试片束﹐然后完全浸没在mL、空气流量为士10mL/min的试样中,高沸点冷却液和防锈剂在88士2℃,低沸点冷却液在71±2℃下试验士2h。试验结束后取出试片,经清净处理后再次称重,以校正后的试片试验前后质量变化值评价腐蚀。
重要组成部件（如图）
1—烧杯;
2—气体扩散管:
3—回流冷凝管;
4—温度计
5—橡胶塞;
6—试样液面
7—金展试片
8一黄铜支架
技术参数：
1、仪器电源：ACV，50Hz；
2、加热功率：W*3；
3、控温范围：室温～℃；
4、控制精度：±1℃
5、加热原理：电热板加热
6、控温方式：PID温控独立控温
仪器结构与组成
1、结构紧凑，造型美观，操作方便；
2、仪器单台采用3孔控制的方式（如果需要多孔只需要把单机拼放在一起即可）
3、每个烧杯配备一组温控器，由温度传感器PT拾取温度信号，由温控表设定控温，实现温度控制，从而实现温度控制的精确性；
4、外置的小型空气泵具备了低，低功耗更换方便的优点；加装了缓冲干燥罐使实验过程中空气流量的稳定性大大增强。
操作步骤
1、仪器开箱后，请参照装箱单的内容清点随机配件，检查配件是否有缺损，如有缺损请与我厂取得联系，以便我厂能及时为用户提供配件，保障仪器的正常使用；
2、气液循环主控箱的介绍:
(1)气液循环主控箱由浴槽、气路、外接循环系统组成；
(2)箱体上带有实验通气嘴和在试验过程中为循环水补充介质的水嘴；
(3)箱体上带有流量控制系统,其面板上带有六个可调节流量计;
(4)仪器可以选配压缩机制冷循环机循环水冷；
(5)本仪器的气源是由外置的微型空气泵所提供,当空气泵接电后，流量计应有流10ml/min量显示,此时可通过流量计的旋钮来调节其流量的大小（试验要求流量ml±，流量计上红色刻线处）。
3、多头电加热板的介绍:
多头电加热板由仪器的前面板可以通过温控表调节控制，简单方便。
4、在了解了该组设备操作方法后，即可按照SH/T标准规定的操作步骤进行：
准备工作:
(1)试片的准备：按照SH/T标准中6.1的要求将各试片准备好并组装在一起；
(2)取样：发动机冷却液或防锈剂样品的取样按SH/T进行；
(3)试验溶液的准备：按照SH/T标准中6.3制备。
5、试验步骤：
(1)彻底清洗试验所用的烧杯、橡胶塞、温度计、气体扩散管和回流冷凝器以及试样补入管；
(2)每个样品需用三个高型烧杯，每个杯放置一套试片束，分别向每个烧杯内倒入ml的试样。按照图示安装橡胶塞、温度计、气体扩散管、回流冷凝管(用脱脂棉搓成棉球放置在冷凝管的上端开口内,减少在试验过程中试样的蒸发)。气体扩散管的扩散头应与试片束保持一定的距离(约13mm)，以免通入的空气直接与试片束接触；
(3)将装好的烧杯放在加热盘上，用随机提供的冷凝管固定夹将回流冷凝器固定好。从控制主机上盖处的补水孔向浴槽内先加入一定量的蒸馏水，使其距离接近孔口；
(4)将冷凝器的各进出水端依次串接起来后，连接上部冷凝水进出口；
(5)用软管将扩散管与高温水浴缸后直立气嘴对应连接起来;
(6)当加热器的温度达到试验要求后,开启气泵开关,调节空气流量至±10ml/min。打开冷凝水循环；
(8)在试验过程中,应经常检查试验情况,以确保试验的温度、空气流量和液面高度符合试验要求。如果烧杯中的试样因蒸发而短缺时应及时补充；如流量计流量发生变化，应及时调节流量计旋钮使其达到实验规定要求；
(9)当试验结束后,要立即卸开试片束,用软毛刷和水轻轻地刷洗,以除去附着的疏松腐蚀物,当试片上有粘附力更强的腐蚀物和膜时,进行处理;
(10)报告:按照SH/T标准中8的步骤进行。