防冻液少了不能随便加！听听修车工的经验，加错了车子很“受伤”。说今天的正文之前呢，大家要先来了解一下防冻液是做什么用的防冻液，它的主要作用就是防止车辆在冬天天气比较寒冷的情况下，停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统。有人问车子防冻液少了可不可以混加？如果混加的话该怎么加？今天小编就给大家分享一下具体操作，千万不能随便加，听听修车工怎么说了。大家都知道在引擎盖打开之后呢，在左边会有一个防冻液的一个余液壶，这个活他里面只装了部分的防冻液，一根管子连着整个管路，防冻液收到膨胀之后这个页面会往上跑，停车冷却之后他会往下面掉，所以我们在冷车状态下车子停车之后一段时间发动机冷却之后，我们看他的液面，如果防冻液的液面低于余液壶的最低刻度，那就证明我们该加防冻液了。如果你不管它的话，会导致车辆散热有问题，严重的话还有可能导致汽车爆缸。市面上防冻液都是有颜色的，它本身是没有颜色的，但是为啥有颜色呢？其实就是厂家为了区分防冻液，也是便于识别防冻液，所以给它加了一些有颜料的物质进去。从余液壶的外边，可以明显的看到里边的液体和余液壶本身的颜色相差较大，目的就是为了让我们区分是不是该加防冻液了。从这里大家也应该知道，每个厂家他防冻液的化学成分是不一样的，如果说混加的话，会产生别的化学反应。比如说丞丞接这样的话对我们车辆整个水路是有影响的，所以说在出厂的时候都会跟它添加有颜色的物质，原则上同颜色的防冻液是可以回家的，但是现在防冻液的厂家非常的多，而各自之间的配方也可能不一样。颜色也非常的杂乱，没有统一的标准，所以说建议大家最好不要混加，即使同颜色你搞不清楚厂家的情况下也不要冒险，要不车子会很“受伤”。但是防冻液到了非加不可的地步，怎么办呢？我们可以采取一个折中的办法在里面加一些蒸馏水，大家千万要注意，不能加自来水。因为自来水里面有很多矿物质，有水垢，随着防冻液的温度升高，这些水垢会附着在管道和散热器上，会对汽车造成影响，所以说不建议加自来水。如果实在不行的话，就可以去加一些蒸馏水。小编说的这个情况呢，只适用于余液壶里面还有一部分防冻液的情况下。如果说防冻液实在太少了，建议大家整体性的更换，就不要少量的去加蒸馏水了，一般情况下我们的防冻液六万公里左右换一次就好了，如果平时补充的话，可以适当的加一点蒸馏水，不会过多的影响，如果说到了6万公里这个门槛的时候，直接把整个防冻液给换了。这个时候你就知道你换的是哪个品牌什么颜色，下次再买的时候直接买这个品牌买这个颜色再加进去就可以了，这是最安全靠谱的。今天防冻液的更换问题就讲到这里了，你觉得对你日常行车有用的话，就点个赞吧。
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