舰艇在海上航行时，淡水的用途可以说是非常广泛。从饮用、清洁再到船舶操作和机械冷却都需要用到淡水。舰艇执行远航任务的时候往往意味着要远离大陆，周围海水不能被直接使用，因此淡水在舰艇上是一种非常重要的资源。
民用货轮上的水手可能没那么多，但军舰水兵动辄上百人，并且一次远洋航行就是几个月。从各大补给港口收集上船的淡水真的够用吗？舰船远赴大洋是如何解决淡水资源问题的？除了原先储备的淡水之外，还有其他方案吗？
一、节约用水
远洋舰船解决淡水资源问题的方法可以分为开源和节流。
尽管一些船舶上安装有将海水转化为淡水的机器，但它们的效率通常不高、产水量较小，并且需要支付昂贵的费用。因此，节流十分重要，远洋航行的时候要尽量减少淡水消耗。
船长必须劝诫船员，避免在海上日常生活中不必要地浪费淡水。提高大家对淡水重要性的认识，并在船上充分使用海水以替代淡水的使用。
抽水马桶、洗衣机、锅炉是住宿区淡水浪费的三大病灶：减少淡水消耗的一个有效方法是改用真空冲厕器取代抽水马桶。专家发现，使用真空系统的船舶往往比有水冲洗系统的船舶节省大量水。根据一些报告，真空厕所系统将用水从8升减少到1升/冲水。
明智地使用洗衣机。洗衣机是船舶上消耗大量淡水的设备之一。为了节省洗衣机的淡水消耗，应充分利用洗衣机，衣服最好一次很多件一起洗。
锅炉是船上机舱里又一台消耗大量水的机器。大、二、三管轮（轮机员）必须时刻检查锅炉是否有水或蒸汽泄漏，以防止淡水流失。
跟踪淡水流量。适当跟踪船舶机舱和舱室的淡水消耗情况。在比正常消耗更多淡水的系统/区域寻找故障并尽早纠正它们。
彻底检查主机及辅助引擎水冷系统，密切