10年的智能酿造和新型工业化探索，国台走出了一条怎样的发展道路？
文｜好酒地理局
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近年来，酱酒“凶猛”已成行业共识。酱酒核心产区茅台镇，也因此成为一片投资热土。
然而，贵州山地和丘陵面积超过92%的地理风貌，决定了赤水河畔的土地承载能力是相当有限的，在企业们纷纷扩产增量之下，实际上已经几乎触达“天花板”。如何用有限的土地，酿造出更多的优质酱酒，成为企业目前以及未来面临的一大现实问题。
在此背景下，智能化酿造被不少业内人士看作为解决这道难题的一把重要钥匙。而扎根茅台镇20年的国台，早在10年前就开启了布局，是行业智能化酿造的先行者。
年，国台率先入驻仁怀白酒工业园区，在环境条件相当艰难的情况下兴建国台酒庄，并启动了“秉承传统不泥古、科学创新不离宗”的从顶层设计到智能酿造的创新实践，且当年建设当年投产。
据介绍，经过至今10年国台酒庄的探索，国台在秉承传统工艺的基础上，将酿造方式逐步推进到机械化、全部自动化、部分智能化阶段。
国台在智能化方向上的实践，具体是怎样一种场景，又是否可以为中国白酒行业做出开创性的探索？带着这些问题，我们走进了国台酒业三大生产基地之一的国台酒庄。
立体布局，向上要空间
年11月18日，位于仁怀名酒工业园区的国台酒庄第一条生产线建设完毕。
这是国台在国台酒业和国台怀酒之外的第三大生产基地，从建设伊始，就承载着国台智能化酿造的使命。
在国台目前近万吨大曲酱香酒的年产能中，占地亩的国台酒庄贡献一半以上，产能吨。而在未来规划中，国台酒庄的整体产能设计为1万吨。
这意味着，国台酒庄要用多亩土地来撬动万吨产能，而这个“支点”就是制酒车间的改造。
据了解，目前国台酒庄共有10栋制酒车间，每栋车间的设计产能是吨。这些车间的主要创新在于改变了“半边酿酒、半边摊晾”的传统布局，将制酒车间调整为两层，一层酿酒，一层摊晾，由此提高地面利用率，产能也因此扩大一倍。
在传统观念中，车间高度跟环境微生物的菌群组成有极强的关联性，所以酒厂的制酒车间多为一层式大平房结构。不过，国台酒业技术总监卢君博士却告诉我们，国台曾通过大量实验证明，一楼和二楼的微生物菌群组成并无差异。
实际上，不只是制酒车间，国台的酒库同样也在“向上要空间”。
山地大省贵州，素有“地无三尺平”之说，建设成本极高。而在整个生产链条中，占地面积最大的，要属需要大量、长时间储酒的酒库。
在国台，酒库也被设计成了双层结构，类似于立体车库。传统酒库更追求地面面积，国台酒库则追求空间上的体积，这也在一定程度上提高了土地利用率。
据了解，国台酒庄规划有7栋酒库，目前已完成3栋酒库建设，每栋设计储能1万吨。在这些酒库中，每一栋分为5层，每层又设置为两层钢架，底下一层为吨坛，上面一层为千斤坛，这里存放着国台各年份的老酒和基酒。
在酒的储存和取用方面，使用的是子母车系统，用数据化智能仓储系统实现酒的传输和转运，且每个酒坛都贴有可追溯源头信息的条形码。
作为茅台镇智能化酿造的先行者，整个国台酒庄都做了大量机械化、自动化和智能化创新。在去年重阳节开始投产的制酒4车间，是目前国台生产机械化和智能化水平最高的车间。
当然，投资强度也明显增大。据悉，按国台酒庄亩地万吨产能全部配套初步匡算，投资强度约为.86万元/亩，制酒车间高达万元/亩，酒库约为.5万元/亩，其它配套约为.8万元/亩，远远高于传统酿造的投入。
以年国台并购的海航怀酒为例，按其之前的设计，最大年产能为吨，经立体布局创新设计后，可以达到吨，亩产同比提高%。
茅台镇的资源是老祖宗留下来的，通过创新，以同样的土地资源成倍地放大产能，也是国台用最少的资源为当地的老百姓、政府和社会贡献最大的价值。
国台的酿酒工人要进入白领阶层
走进制酒4车间，入口处的数字化中控室，是整个车间的中枢神经。车间内所有机器的动作，均出自中控室的指令，并在电脑程序的指挥下精准运作。
与传统车间不同的是，这里并没有工人们挥锹如云、挥汗如雨的热闹场面。
中控室外，视线所及均是大型机械设备、密集的金属管道，和一条条由机械手、感应器等各种部件组成的4条自动化生产线，在轰鸣与燥热中作业。
整个车间算上负一楼共6层，每层分工都不同，通过一种立体结构来搭建生产线。仅凭这些自动化机械，就能实现粮食转运、润粮、蒸粮、摊晾、撒曲、堆积、发酵、上甑、馏酒、储运等环节。
在车间地上二层，我们看到有8个上甑机器人正在忙碌地“工作”中。它们负责将出窖的糟醅，按照见汽压醅和轻、松、薄、准、匀、平标准，投入到每一个酒甑中。每个机器人分管2个酒甑，16个酒甑均可实现自动化翻盖和起盖。
据了解，国台对这些智能化思路和理念，均拥有相关的知识产权，而成本最大的设备，则是由国台和目前业内几家大的供应厂商共同研发。
传统酿造很大程度上还是人背肩扛、靠天吃饭。人背肩扛是重体力劳动，需要壮劳力；靠天吃饭不利于年度、批次质量的稳定。
而在国台酒庄，同样是吨产能的其他车间，需要多人的通力协作。而制酒4车间目前只需要不到一半的人就可以满足生产所需，且他们的工作更多是用于维护设备、数据采集录入等。
而且，传统工艺中润粮、蒸粮、上甑、入（出）窖、蒸馏等原本需要耗费大量人力的环节，在4车间则全部由机器来完成。
一般认为，智能化酿酒会大大提高效率，但卢君告诉我们，在产能既定的情况下，现阶段4车间最重要的目标并不是效率本身。
“目前主要是节省人工，提升酒的质量。用机械化的模式去挖掘、探明酱香白酒的发酵机理，使生产更加数字化、清晰化、可控化”，卢君说。
在我们近期走访茅台镇20多家酒企时，大多数企业都明确表示存在不同程度的“用工荒”。做一瓶好酒太不容易，每一杯酒都是工人无数汗水的结晶，高强度、重体力的劳动模式难以持续，不改变，连招工都是个问题。
国台既以酿酒人为本，也以卖酒人、喝酒人为本。随着数字化智能酿造的推进，国台的酿酒工人也将进入白领阶层。
两种酿造方式下的制曲环节有何不同？
在传统酿酒工艺已经延续了上百年的茅台镇，手工作业始终被视为“天人合酿”的正统。而国台在秉承茅台镇“”传统酿造工艺不变的前提下，进行着科技创新。
“长远来说，机械化、智能化肯定是大势所趋，因为你不可能总是模糊地去控制它。”卢君认为，机械化并不是传统的背离，而是把传统的经验转化为科学的数据，将模糊的经验清晰化。
国台初步建立覆盖全生产过程的数字化标准体系，将传统酿造的30道工序、个环节进一步细化为个环节和项指标，基本实现全程在线监测、收集、分析、控制。
据介绍，国台通过对两种酿造方式的持续跟踪和对比分析，发现酒的理化指标、口感、饮后舒适度等几乎没有差异。但吨酒耗水量减少了83%，人效提高了2.23倍，人的劳动强度大幅降低，安全生产水平明显提升，酒的质量更加稳定。
以酱酒生产中关键的制曲环节为例，传统制曲工艺中，润麦、踩曲、装仓、翻仓、拆仓等都要人工来完成。而在国台的机械化操作下，可以保证原料小麦自动输送、自动润粮、自动粉碎、母曲液自动混合，并传送至压曲设备自动压曲，生成的曲块自动码垛后入仓发酵……
在此过程中，只有翻仓环节尚未被攻克，这是整个行业智能化制曲的“最后一公里”。据介绍，国台对此做了大量的研究工作，目前已有了一些眉目。
我们在现场看到，用机械压制出的曲块，相较于人工踩曲，外形上要更加统一。而在质量方面，卢君说，经过多年尝试，发现机器制曲在酒的产量和质量上，与人工制曲相比并无差别，且在品质上保持了一致性。
同样，机器制曲也在节省人力上表现突出。目前整个国台酒庄吨产能的用曲量，依靠4台大型制曲机就能满足。
由于机械化带来的种种便利，目前在白酒行业乃至茅台镇，已有不少企业不同程度地采用了机械化建设。
十年进化
今年，距离国台启动机械化、智能化酿造已近10年。
对于国台目前取得的成果，多位行业领导和专家到现场观摩后认为，国台的智能酿造已走在行业前列，引领着酱香型白酒产业创新的方向，是新型工业化的具体实践。
实际上，这十年间，国台的智能化探索也曾经历多次蜕变。
1.0时代
这一阶段主要是把生产厂房由一层改造为两层，同时将原来人工开合不严实的传统酒甑，改成自动化的密闭酒甑，基酒转运变为管道化输送系统。
同时，二层晾堂的糟醅可以通过设备转移到一层窖池，并建立冷却水循环利用系统和立体酒库仓储系统等。
2.0时代
这一阶段在上述基础上加了润粮机，把人工润粮用机械化代替。
实际上，润粮在整个酱酒生产工艺中，属于人力消耗最大的环节之一。这也是当初创新过程中的一大技术难点。
润粮参数如何制定、润粮程度如何建立标准、润粮后粮醅蒸煮程度如何数据化评价，类似这种对传统生产工艺的科学解析，研发人员也曾反复攻关。
3.0时代
这一阶段是随着年制酒4车间的投产开始的。在前两代的基础上，3.0时代将摊晾环节完全由机器取代人工，摊晾过程糟醅不用再接触地面，通过传送板链实现翻拌、降温、撒曲、混匀等工艺操作。
今年，国台又提出了智能酿造向4.0时代迈进，届时，所有酿酒智能设备硬件可以通过网络、数据、模型去控制和反馈，一切酿酒生产过程都需在“数据+算法+工艺”的控制下完成。
这也意味着，未来新的智能化酿酒车间的人数，或许比现在还要少，资源利用率会更高，产品质量也更加可控。
值得一提的是，今年重阳节即将下沙投产的国台酒庄1车间和国台怀酒2车间，从车间设计、装备完善、标准生产、可视化管理等各方面再次进行了创新升级，将国台的智能酿造又推进到了一个新阶段。
国台智能化探索的这10年，也是酱酒跃然而出的10年。
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与之相伴的是，整个社会经济也发生了巨大的变化。大数据、物联网、人工智能，昔日的潮流逐渐走到生活之中。
国台在智能酿造方面的成功实践，表明对于正处在发展机遇期的酱酒来说，各个环节还有太多探索的空间。
业内人士认为，国台通过10年来的智能酿造和新型工业化探索，走出一条以人为本、人与自然和谐共生的发展道路，堪称样板和典范。既有理论高度，又有实践温度，是重要的观察样本，具有深度剖析的价值。
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