又到冬天，也许很多车主都刚刚更换过了防冻液或者正准备去换，因为在很多车主的印象中，防冻液是需要每年或者每两年就要更换的。
人们之所以会有这种认识，其实都是拜维修工所赐。每当冬季来临，不管是去4S店还是修理厂，修理工都会告诉你防冻液最好每年更换一次，否则就有可能把发动机冻坏。因为几乎所有的维修工都这么说，所以很多车主也就信以为真了。
那么，事实真的如维修工所说吗？每年或者每两年就需要换防冻液吗？今天我们就来说说这个事。
众所周知，防冻液的作用是冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀，其中冰点和沸点是防冻液的重要指标。
但是，很少有人知道，其实市场上的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的水溶液，然后再添加一些添加剂起到防腐防锈的作用。
所以，在正常状态下，只要防冻液没有泄漏，即便是防冻液少了，那也属于正常的蒸发，而且蒸发出去的成分都是水，不是乙二醇。因为水的沸点是°C，而乙二醇的沸点是将近°C，有点物理常识的人都不难明白这个道理。
也就是说，如果感觉防冻液少了，就在里面添加适量的纯净水即可，根本没有必要换新的。更何况现在的发动机和水箱基本上都是铝制的，也就基本上不存在腐蚀的现象。以前的拖拉机都是铸铁的，而且都是直接使用自来水，人家照样不是能开十几年。
所以，真正懂车的那些人，人家根本不换防冻液，少了就加一些蒸馏水或纯净水，防冻液十年不换也没有问题。
其实，纪师傅不建议大家频繁更换防冻液并不是为了省下那二三百块钱，而是因为更换下来的防冻液肯定会直接排放到下水道，那里面的添加剂都是一些化学物质，难免会对地下水造成污染，长此以往下去吃亏的将是我们的子孙后代。
所以，各位车主就不要再被那些无良维修工忽悠了，他们如此的热心其实都有自己的目的，具体是什么，大家都懂得。