前言
开车是很多人的日常出行方式，也是一种享受生活的方式。但是，开车也需要花费时间和金钱来进行保养，否则会影响车辆的性能和安全。
那么，对于那些不经常开车，一年跑不到一万公里的车主来说，他们应该如何保养自己的爱车呢？是不是每次都要按照4S店的建议去做定期保养呢？其实，这并不一定。本文将为你介绍一些简单而有效的保养方法，让你的爱车在少开的情况下也能保持良好的状态。
保养方法
对于不经常开车，一年跑不到一万公里的车主来说，他们不需要按照4S店的建议去做每隔一定时间或者一定里程数的定期保养。因为这样会造成不必要的浪费和损耗。相反，他们可以根据自己的实际情况，采用以下几种简单而有效的保养方法：
1.检查轮胎
轮胎是车辆与地面接触的唯一部分，也是影响行驶安全和舒适性的重要部分。轮胎的气压、磨损和平衡都会影响车辆的性能和安全。因此，即使不经常开车，也要定期检查轮胎的状况，避免出现爆胎、打滑或者方向盘抖动等问题。
具体来说，可以按照以下步骤进行检查：
检查轮胎气压：轮胎气压过高或者过低都会影响车辆的行驶稳定性和油耗。一般来说，轮胎气压应该按照车辆说明书上的标准来调整，不要随意增加或者减少。如果长时间不开车，轮胎气压会自然下降，所以要定期用气压表检测，并及时补充空气。
检查轮胎磨损：轮胎磨损过度会降低轮胎的抓地力和排水能力，增加爆胎和打滑的风险。一般来说，轮胎上有一个磨损指示条，当轮胎花纹与指示条齐平时，就说明轮胎已经达到了极限磨损，需要更换新轮胎。
如果不经常开车，也要注意检查轮胎是否有老化、开裂或者变形等现象，及时更换损坏的轮胎。
检查轮胎平衡：轮胎平衡是指保证车辆在行驶过程中各个轮子受到的力量均匀分布，避免出现方向盘抖动、车身晃动或者轮胎异常磨损等问题。
一般来说，每次更换新轮胎或者修补轮胎后，都要进行一次轮胎平衡检测，并根据检测结果调整轮胎重量分布。如果不经常开车，也要定期进行轮胎平衡检测，以防止长时间停放造成的轮胎变形。
2.检查电瓶
电瓶是车辆的动力源之一，也是启动发动机、点亮灯光、使用电子设备等功能所必需的。电瓶的寿命和性能会受到温度、湿度、使用频率等因素的影响。因此，即使不经常开车，也要定期检查电瓶的状况，避免出现电瓶亏电、漏液或者腐蚀等问题。
检查电瓶电量：电瓶电量过低会导致车辆无法启动或者电子设备无法正常工作。一般来说，电瓶电量应该保持在12.6伏左右，如果低于12伏，就说明电瓶亏电，需要及时充电。
如果长时间不开车，电瓶电量会自然下降，所以要定期用电压表检测，并及时充电。充电的方法有两种，一种是用专用的充电器连接电源进行充电，另一种是用另一辆车的电瓶进行跳线充电。无论哪种方法，都要注意安全和正确的操作步骤，避免造成火灾或者触电等事故。
检查电瓶液位：电瓶液位过低会导致电瓶内部发生化学反应，产生气体和热量，影响电瓶的性能和寿命。一般来说，电瓶液位应该保持在上下极板之间的合适位置，如果低于下极板，就说明电瓶漏液，需要及时补充。
如果长时间不开车，电瓶液位会自然下降，所以要定期用目测或者专用的液位计检测，并及时补充。补充的方法是用蒸馏水或者专用的补充液填满到合适的位置，不要使用自来水或者其他液体，以免造成污染或者腐蚀。
检查电瓶外观：电瓶外观的清洁和完好程度也会影响电瓶的性能和寿命。一般来说，要保持电瓶表面干净、无尘、无油、无锈、无裂纹等现象，如果有污垢或者腐蚀物，要及时清理。
清理的方法是用干净的抹布或者软刷子擦拭表面，并用温水或者碱性溶液清洗极柱和接线端子，然后用防锈剂或者凡士林涂抹保护。清理时要注意戴好手套和眼镜，避免接触皮肤或者眼睛。
3.检查机油
机油是车辆发动机的润滑剂，也是冷却剂和清洁剂。机油的质量和数量都会影响发动机的运转效率和寿命。因此，即使不经常开车，也要定期检查机油的状况，避免出现机油不足、变质或者污染等问题。
检查机油量：机油量过少会导致发动机缺乏润滑和冷却，增加摩擦和温度，影响发动机的性能和寿命。一般来说，机油量应该保持在机油尺上的最高和最低刻度之间，如果低于最低刻度，就说明机油不足，需要及时添加。
如果长时间不开车，机油量会自然减少，所以要定期用机油尺检测，并及时添加。添加的方法是打开机油盖，在发动机未启动且冷却的的情况下，用漏斗或者注射器将新机油注入到合适的位置，不要超过最高刻度，以免造成机油溢出或者泡沫。添加时要注意使用与原来相同品牌和类型的机油，以免造成化学反应或者损坏发动机。
检查机油质量：机油质量过差会导致发动机缺乏润滑和冷却，增加摩擦和温度，影响发动机的性能和寿命。一般来说，机油质量应该保持清澈、无异味、无泡沫、无杂质等特征，如果出现变黑、变稠、变臭、有水分或者有金属屑等现象，就说明机油变质或者污染，需要及时更换。
如果长时间不开车，机油质量会自然下降，所以要定期用目测或者专用的测试仪检测，并及时更换。更换的方法是打开放油螺丝，将旧机油排放干净，然后拧紧放油螺丝，打开机油盖，加入新机油，直到达到合适的位置。更换时要注意安全和卫生，避免烫伤或者污染环境。
4.检查刹车
刹车是车辆的重要安全装置之一，也是保证行驶安全和舒适性的重要部分。刹车的灵敏度和效果都会影响车辆的制动性能和安全性。因此，即使不经常开车，也要定期检查刹车的状况，避免出现刹车失灵、刹车不平衡或者刹车异响等问题。
检查刹车液：刹车液是传递刹车压力的介质，也是保证刹车灵敏度和效果的重要因素。一般来说，刹车液应该保持在刹车液罐上的最高和最低刻度之间，如果低于最低刻度，就说明刹车液不足，需要及时添加。
如果长时间不开车，刹车液会自然减少或者变质，所以要定期用目测或者专用的测试仪检测，并及时添加或者更换。添加或者更换的方法是打开刹车液罐盖，在发动机未启动且冷却的情况下，用漏斗或者注射器将新刹车液注入到合适的位置，不要混用不同品牌或者不同类型的刹车液，以免造成化学反应或者损坏密封件。
检查刹车片：刹车片是与刹车盘摩擦产生制动力的部件，也是影响刹车效果和寿命的重要部件。一般来说，刹车片应该保持在一定的厚度范围内，如果低于最低限度（一般为3毫米），就说明刹车片磨损过度，需要及时更换。
如果长时间不开车，刹车片会自然老化或者变形，所以要定期用目测或者专用的测试仪检测，并及时更换。
更换的方法是卸下轮胎和卡钳，在发动机未启动且冷却的情况下，将旧刹车片取出，并清理刹车盘和卡钳上的灰尘和油污，然后安装新刹车片，并调整刹车片与刹车盘的间隙，不要使用磨损过度或者变形的刹车片，以免造成刹车失灵或者刹车不平衡。
检查刹车系统：刹车系统是由刹车液、刹车片、刹车盘、刹车总泵、刹车分泵、刹车管路等部件组成的一个复杂的系统，也是保证刹车安全和稳定的重要系统。
一般来说，要保持刹车系统的清洁和完好，如果出现刹车液漏油、刹车管路堵塞、刹车总泵或者分泵失效等现象，就说明刹车系统有故障，需要及时检修。
如果长时间不开车，刹车系统会自然老化或者损坏，所以要定期用目测或者专用的测试仪检测，并及时检修。检修的方法是找专业的维修人员或者4S店进行检测和维修，不要自行拆卸或者更换刹车系统的部件，以免造成安全隐患。
结语
以上就是我为你介绍的关于《如果不经常开车，一年跑不到一万公里，建议大家这样保养就够了》的文章。我希望你能从中学到一些有用的知识和技巧，让你的爱车在少开的情况下也能保持良好的状态。
当然，这些保养方法只是基本的和常见的，并不涵盖所有的情况和问题。如果你对你的爱车有更深入的了解和需求，你可以根据自己的实际情况，进行更专业和更细致的保养。同时，你也可以定期去4S店或者其他正规的维修点进行全面和专业的检测和维修，以确保你的爱车在任何时候都能安全和舒适地为你服务。
感谢你阅读我的文章，如果你有任何意见或建议，欢迎你告诉我。#专业汽车保养维修#