消防给水加压泵站简介
消防给水加压泵站策画能耐为m3/h，担任着向2套临盆安设、油品储运罐区、2座船埠、油品装车台和浑水管教场以及办公大楼等供应消防、冷却水和消防泡沫。消防给水加压泵站囊括消防水罐2座（共2×m3），泵6台、稳压设立1套（含配套的稳压泵2台）以及隔阂型泡沫比例混杂安设2套。为保证消防给水系统的压力，稳压设立正常处于操纵形态，消防泵组投入主动形态，以即也许随时投入操纵，湮灭总共失火事情。 消防水罐溢流排入全厂雨水系统。隔阂型泡沫比例混杂安设
做事道理压力水在流经混杂管路时有部份水经进水管路投入贮罐内，贮罐内与主管道上压力均衡，同时适当的泡沫液经出液管流入混杂器，并与压力水按比例主动混杂成泡沫混杂液。泡沫混杂液被运输至泡沫孕育器、泡沫枪、泡沫炮或此外泡沫设立，孕育空气泡沫扑救甲、乙、丙类液体失火及木料、纸张、纺织品等固体失火。根基布局混杂安设采取压力式比例混杂形势，由罐体、混杂器管路、进水管路、出液管路。排气管路、排液管路、位标、压力表和平安阀等构成，各管路上均设有相应阀门。隔阂型贮罐内装有高强度橡胶膜，橡胶膜将泡沫液与罐内的水阻隔开来，云云操纵后所剩的泡沫液仍可操纵，防备了泡沫液的徒劳。在操纵水成膜泡沫液时，橡胶膜还可防备罐壁上的铁离子来往泡沫液，进而影响水成膜泡沫液的本能。是以系统操纵水成膜泡沫液时必需采用隔阂型混杂安设。隔阂型混杂安设职掌指点1、全部阀门每每均处于紧闭形态2、加液翻开排气阀、及位标显示阀，从加液阀处插足泡沫液，加液时视察位标，位标满后即中止加液。若中止加液后位标回落阐明为假性布满，应接续加液。加满后紧闭全部阀门。为防备泡沫液在位标管上结垢，应将排空阀翻盛开尽位标管中的泡沫液后再紧闭。注：加液泵的扬程不该大于30m，流量应不大于10m3/h。3、调试调试时只要插足安设容积25％或1m3（两者取小值）的泡沫液。消防验收调试时若要测泡沫液混杂比，应直接与建造商关联加液量事项。系统调试时先明白压力水，再开进水阀进水及排气阀、施行排气，若出水阀、出液阀有水或泡沫液流出则应离别紧闭。待安设上压力表显示与主管道根基一致时翻开出液阀，输出泡沫液。欲中止喷发泡沫液时，前后紧闭出液阀、进水阀，待管路冲刷洁净后可中止系统做事。而后翻开排空阀卸压，待安设压力复零后开阀排尽罐体中的水，再紧闭全部阀门待从新加液4、做事战备形态下安设内应灌满泡沫液。使历时先开进水阀，待安设压力与主管道根基一致时翻开出液阀便可输出泡沫液。厥后环节同第3条所述。5、主动遏制需主动遏制贮罐职掌时，进水阀及出液阀必需是电动或气动阀门，同时还应在贮罐上安设电接点压力表。稳压设立
设立构成及做事道理本设立由囊式气压水罐、稳压泵、联接纳路、阀门及电接点压力表构成，本设立不含电气遏制部份。其在消防系统中的影响是：囊式气压水罐用来储能，操纵前已充压氮气，正常做事时无需施行补气职掌。水泵的运行由电接点压力表遏制，设立投入正常运行后，当系统压力降至设定的稳压压力下限时（由电接点压力表决意），启动稳压泵补水增压；当压力高涨至设定的稳压压力上限时，则中止泵的运行。压力再次下落至下限值时，再次启动水泵，如许轮回往返，保持消防管网的水压。当失火产生时，消防用水量急增，此时稳压系统将止不住管网压力的下落。当压力下落至消防泵启动压力时，消防泵启动供水。设立调试1、本设立最幸而电气遏制部份也安设好后施行总体调试；2、搜检管路系统、电气接线，以及遏制柜内各调换元件整定值是不是确实；3、将电接点压力表高低限值离别调换至所需的稳压压力局限；4、手动实验翻滚水泵收支口阀门，紧闭总出口阀，取舍手开做事方法，手动运行稳压泵，搜检泵的运行是不是优秀、囊式罐的稳压是不是有用。翻开总出口阀，向管网充水（管网内最佳已布满水，但无压力），搜检管网有无走漏并使管网内压力高涨至请求的压力值。5、主动实验取舍主动方法，微开泄水阀（摹拟走漏），当管网压力降至稳压下限时稳压泵应主动启动，紧闭泄水阀，当压力升至稳压上限时，稳压泵应主动停机。6、正常运行设立调试正常后，将设立收支口阀门全开，电源置于闭合形态，做事方法置于主动档，则整套稳压设立处于主动运行形态。电动消防泵组
电动消防泵组有职掌保护容易、对处境请求低、噪音低等特色。为了确顾全厂的消防需求，同时装备了柴油机消防泵组做为备用。起动、运行和泊车
每每处境下消防泵入口阀应为常开，不做事时出口阀门是常闭的。起动时应确认消防泵的扭转方位无误（对电动机组可在安设后经过点动来判定）及收支口阀离别为常开及常闭，而后起动消防泵。当泵全速运行后慢慢翻开出口阀门调换到工况点。要指明的是，在湿式管网系统中出口阀是常开的。
泵组的运行
运行时应搜检泵轴封的走漏处境，机器密封的走漏量应小于3滴/分钟（不然应退换机器密封），填料密封的走漏应为点滴（不然应微松或压紧、退换盘根）。还应视察或丈量轴承的温度，其温度不行超越75℃，温升不行超越35℃。运行中若泵组有反常音相应停泵搜检。
泊车停泵前应先紧闭泵组出口阀，而后再停机电。如永远停泵且处境温度低于5℃时应排尽泵内的水以防冰冻。阻碍及消除阻碍形势也许的起因消除法子水泵不出水a.收支口阀门未翻开，管路或流道淤塞b.机电转向错的，或机电缺相转速慢c.吸入管漏气d.泵没灌满水，腔内有空气e.入口供水不够f.管路阻力过大a.开阀，去除淤塞物b.调换机电方位，紧固机电接线c.拧紧各密封面，消除空气d.旋开排气塞消除空气e.停机调换f.增加管路弯道等水泵流量不够a.管路、流道部份淤塞b.电压偏低，转速低c.口环磨损a.去除淤塞物b.安稳电压c.退换口环功率过大a.流量过大b.吸程太高c.泵轴承磨损a.关小出口阀门调换流量b.消沉吸程c.退换轴承杂音震荡a.管路撑持不稳b.液体内混有气体c.孕育气蚀d.轴承毁坏e.机电超载发烧运行f.消防泵轴与机电轴不在统一中央线上a.巩固管路b.排气c.搜检气蚀起因并消除d.退换轴承e.按5调换f.将消防泵轴与机电轴瞄准机电发烧a.流量过大，超载运行b.机电轴承毁坏c.电压不够a.关小出口阀b.退换机电轴承c.安稳电压 注：上述解析要紧针对电动消防泵组而言，柴油机泵组与之的差别要紧在于：取决于转速遏制机构（如油门、伺服机构等）的动力，转速偏低时会孕育扬程不敷、流量不够；消防泵大流量做事时油机也许会冒黑烟、开锅（散滚水箱内水沸腾）。柴油机消防泵组
柴油机消防泵组的操纵主动机组的本能1、柴油机冷却系统预热为保证机组在冰冷天气时随时投入运行，需对机组冷却水系统施行预热，预热安设采取电加热式预热安设（相易V），水温宜遏制在40℃～55℃之间（该温度值可在加热器上设定）。使历时应确认柜内空气开关已并拢，并柜面按钮翻开预热系统。该系统无手动/主动离别，当柴油机在运行后，水温如超越原设定值时，电加热式预热安设会主动断路，且不必人为复位。2、主动庇护本能（1）启动庇护：若机组三次启动不行功，输出启动失利记号并闭锁自开做事系统。蜂鸣器报警，报警灯闪动，按消音按钮消音，声报警消逝，报警请教灯转为平光请教。（2）水温高庇护：机组在运行进程中，若呈现水温≥95℃阻碍时，蜂鸣器急忙报警，报警灯闪动，按消音按钮消音，声报警消逝，报警请教灯转为平光请教。（3）油压低庇护：机组在运行进程中，若呈现油压≤0.07Mpa（种种柴油机该值均不同，用户可经过遏制柜自检本能查得该值）阻碍时，急忙发做声光报警，蜂鸣器报警，报警灯闪动，按消音按钮消音，声报警消逝，报警请教灯转为平光请教。柴油机不断机。（4）超速庇护：机组在运行进程中，若呈现转速超越额定转速10%(或15%)阻碍时，急忙发做声光报警，蜂鸣器报警，报警灯闪动，按消音按钮消音，声报警消逝，报警请教灯转为平光请教。同时柴油机降速并急忙停机。（5）燃油油位低庇护：机组在运行进程中，若呈现燃油油位低于规矩高度时，蜂鸣器急忙报警，报警灯闪动，按消音按钮消音，声报警消逝，报警请教灯转为平光请教，直至油位复原正常为止。柴油机不断机。（6）电瓶电压低庇护：在机组处于集控形态待命时，当电瓶电压低于22V（或10V）时蜂鸣器急忙报警，报警灯闪动，按消音按钮消音，声报警消逝，报警请教灯转为平光请教，且不停坚持到电压复原正常为止。（7）充电失利庇护：在机组处于集控形态待命时，当产生充电阻碍时，蜂鸣器急忙报警，报警灯闪动，按消音按钮消音，声报警消逝，报警请教灯转为平光请教。上述（1）、（4）项报警记号均有自锁本能，惟独现场人员排出阻碍后，将系统从新上电复位后，才气接续做事。3、主动充电本能为保证机组的启动和遏制用电，该机组采取两套充电安设。柴油机自带发机电在机组正常运行时为电瓶充电。遏制屏柜内浮充电安设在机组处于集控形态待命时，经过V相易电为电瓶施行浮充电，同时保证遏制屏用电。当机组接管启动指令时，主动割断浮充电安设，当机组主动停机后，主动贯串浮充电安设。该安设以28V高电位为蓄电池充电，当蓄电池电量充分时，充电器会主动减小充电电流以庇护蓄电池。况且当该安设产生阻碍时（囊括断路等），遏制柜会发做声光报警。启动前的筹办做事1、柴油机部份 1）柴油机进气管道联接是不是密封可靠； 2）排气涟漪管安设后是不是处于自如形态； 3）是不是已防备外部水源从排气管投入柴油机； 4）排气管中是不是干净无异物； 5）机房是不是有优秀的透风前提； 6）冷却水是不是采用管教后的软化水或蒸馏水； 7）加水进程是不是已充分排气并使水箱保存5％的空间； 8）冷却水管路联接是不是可靠无渗漏； 9）柴油机热替换器进水管路上的手动阀门是不是处于全开形态； 10）光滑油是不是采用粘度恰当的CC/CD级机油； 11）是不是按请求将机油液面加注到油尺的L－H之间； 12）燃油是不是采用的是0号或－10号轻柴油； 13）燃油箱、管路是不是满意操纵请求； 14）蓄电瓶是不是满意启动机电对电压、容量的操纵请求； 15）启动机联接导线是不是已合乎请求。2、水泵部份 1）管路系统是不是已施行荡涤； 2）管路是不是加了撑持； 3）管路系统是不是走漏或松动； 4）填料压盖是不是压得过紧； 5）轴承光滑油或光滑脂是不是已加足； 6）是不是已排空泵入口管线内的空气；3、职掌部份 1）柴油机风度、开关是不是正常； 2）主动遏制柜与柴油机之间的联接电缆是不是联接可靠； 3）停机电磁铁做事是不是正常； 4）转速电动履行机构行为是不是正常。5、主动化机组的手动职掌（1）机组启动 启动前先割断浮充电器。 A、手动/主动开关心换得手动档，若有声光报警可经过“消音”按钮消音； B、总开关接通系统电源； C、压下启动按钮直至柴油机启动为止。正常一次不宜超越10s。 （2）机组运行 鼓动机在怠速做事一段工夫后，按下升速按钮，鼓动机转速从怠速高涨到额定转速。 初度职掌期间，在机组处于额定工况运行时，调换冷却管路上的铜闸阀，将热替换器入口压力调换到0.18－0.2Mpa（g）。该压力值调换后，可将该阀门的手柄取下，坚持该阀门的开度。 （3）机组停机 A、水泵出口阀门应慢慢关小，以减小负载 B、按下落速按钮，使柴油机转速下落到怠速 C、在怠速下做事3－5分钟，压下停机按钮直到柴油机中止做事为止。 柴油机组运行期间，必需每每注重风度板上的各风度请教值是不是正常，注重排气烟色、运行音响、透风及热形态，觉察反常时应停机搜检。柴油机消防泵组的培修调养
按规矩，柴油机消防泵组必需每礼拜启动一次，况且屡屡启动必需带载运行直至柴油机冷却水温到达正常运行温度，运行工夫不小于3分钟。对机组的保护调养还须注重下列几点：1、注重在冰冷时节对柴油机、水泵的保温，防备因水温低而冻坏设立。室温宜坚持在5℃以上。2、蓄电池初度操纵前，加足电瓶液后宜施行充电。3、天天搜检柴油机起动电瓶的电压和蓄电池电解液高度。坚持蓄电池、蓄电池端子、接线的干净，来往优秀。4、在运行一段工夫后，搜检消音器及排气管道，消除积碳，防备火花孕育。5、在运行一段工夫后，搜检水泵的盘根密封是不是磨损，须要时准时退换。搜检水泵的光滑脂是不是耗费。6、对机组理当按时探测其较直（对中）处境，由于根基下落、老化，轴承磨损，热变形、修建布局载荷产生变动等处境均有也许影响机组较直（对中）。7、贮油箱理当尽也许不停坚持布满，最低不能少于油箱容量的50％。加油时，应保证消除水份和杂质。蓄电池调养注重事情
鼓动机启动工夫不宜过长当启动鼓动机时，蓄电池要在短工夫内向启动马达供应雄壮的电流，其值在～A以上。虽然启动型铅酸蓄电池内阻较小，但其做事时电流大，由公式W＝I2Rt可知，在启动刹那蓄电池会释放出大批热能，若启动工夫过长，极板将发烧、变形，孕育拱曲，以致正、负极板上的活性物资零落或有短路形势产生。启动工夫不宜超越10秒，启动工夫越短越好；若第一次没有鼓动柴油机，则需阻隔5－10s施行第二次启动，阻隔工夫越长越好，以便蓄电池及启动马达充分开热。坚持蓄电池通气孔疏通蓄电池在充电进程中，电解液中的蒸馏水被电解，并释放出大批的氢气和氧气，假使通气孔淤塞，蓄电池就相当于一个封锁容器，其内部压力会赶紧抬高，终究将胀裂壳体。蓄电池接线应强固可靠，不该有松动形势，不然在蓄电池充放电时孕育的电火花，一旦与可燃性气体H2邂逅，也会产生爆炸。按时搜检蓄电池液面的高度，冬天每隔10~15天，夏日每隔5~6天蓄电池的液面应超过极板10~15mm，液面高度消沉是由于电解液中蒸馏水挥发而至，这类形势在气温较高常常易产生。其余，在充电进程中电液“沸腾”不过此中的水份被电解别离，H2SO4仍留在电解液中。为此，应准时增加蒸馏水，不要加注稀硫酸。由于稀硫酸插足后，易使电解液浓度增高而毁坏极板。其余还应注重一点：蒸馏水的插足应在蓄电池处于充电形态下施行，云云也许使电解液混杂得越发匀称。严禁不同容量的蓄电池混用或新旧蓄电池串连操纵柴油机操纵两只以上蓄电池时，其容量应根基一致。以柴油机为例，用两只一大一小的12V蓄电池串连使历时，由于容量不同，充电时小蓄电池恰巧充分，而大蓄电池还处于半充分形态；若大蓄电池充分电，则小蓄电池又会产生过充电的不良处境，这类做法显然会增加蓄电池的操纵寿命。由于操纵过的旧蓄电池其部份活性物资已零落，极板有硫化形势，本质容量必定会下落。当将它与容量雷同的新蓄电池串连使历时，由于充放电电流巨细都相等，必然以致旧蓄电池加重老化，操纵寿命增加。由于旧蓄电池内阻大，整车启动本能及充电本能都邑消沉，新蓄电池会提早老化。消防泵组闲置不必时，应按时对蓄电池充电（1次/月）蓄电池拆装时，抑遏操纵敲击和撬起的法子，免得摧残极柱和极板；免得震荡蓄电池，使活性物资零落。蓄电池从新安设时，必需强固，免得机器运行时孕育震荡毁坏。接线夹头和蓄电池的联策应可靠，不能松动，不然会增进启动时的回路电阻，使启动马达力矩偏小，孕育鼓动机启动艰苦。蓄电池上不行以安放任何金属货物，免得产生短路；不要用螺丝刀或导线直接在极柱上用短路火花法来搜检蓄电池是不是有电，免得刹那电流过大，毁坏蓄电池。确实配制电解液，严刻遏制充电电流的巨细和充电工夫的是非，恪守充电进程中的注重事情电解液是蓄电池内部产生化学反映的要紧物资，它是由洁净的硫酸和蒸馏水按确定比例配制而成的，密度正常为1.24~1.30g/cm3。电解液的纯度是影响蓄电池的本能和操纵寿命的要害成分，是以正常产业用硫酸和水不能用做电解液，不然会以致蓄电池的自放电和极板毁坏。电解液的比重对蓄电池做事有要害影响，比庞大，也许减小结冰的危险，并提升蓄电池容量；但比重过大，由于电解液的粘度增进，反而会消沉蓄电池的容量，况且会增加极板的操纵寿命。电解液的比重应到处域和睦候前提而定，不行盲目大肆提升或消沉电解液比重。蓄电池在操纵以前要施行初充电，初充电要分二个阶段施行。第一阶段充电电流约为额定容量的1/15，充电至单格电压2.4V左右，况且应在电解液中释放出气泡后再施行第二阶段充电；第二阶段充电电流为第一阶段的1/2，充电至电解液电解脱出大批的气泡（沸腾），电压和电解液比重在3h内安稳安稳成止。充电期间，电解液的温度不该超越45度，不然应消沉充电电流或取舍降温办法，免得蓄电池过热影响内部原料。起初充电结束时，应采取蒸馏水或比重为1.4的电解液施行调换，而后再充电1~2h,，如许一再轮回，直至电解液的比重合乎规矩为止。准时消除蓄电池极柱上的氧化物。蓄电池的界限孕育氧化物，是由于蓄电池上溅有H2SO4溶液及充电时孕育的酸雾等，使极柱线夹遭到腐化而孕育的白色物资主若是PbSO4，绿色成份主若是CuSO4，这两种物资导电性差，若处于导线来往处，将孕育很大的来往电阻，启动时有较大的电压降，不利于机器的正常启动。为防备孕育这些氧化物，可用浸过浓度为10%的苏打溶液抹布擦净蓄电池溅出的电解液，而后用净水擦洗，结尾用洁净的抹布擦干，在极柱、线夹表面涂上一层凡士林或黄油，防备氧化。每每搜检和调养，再加之确实的操纵，一只蓄电池最少可用两年以上，不然操纵半年左右蓄电池就会产生阻碍。是以，为使蓄电池能较永劫间表现本能，必需严刻履行蓄电池操纵职掌标准预览时标签不行点收录于合集#个